مع استمرار تعافي الاقتصاد بعد الوباء ، يكتسب الاستثمار في البنية التحتية العالمية زخماً تدريجياً. يوضح تقرير بحثي أن الاستثمار في البنية التحتية في جنوب شرق آسيا في السنوات العشر القادمة سيتطلب 2 تريليون دولار أمريكي في التمويل للتحول نحو التنمية المستدامة ، والتي تغطي مجالات مثل توليد الطاقة المتجددة ، وشبكات الطاقة ، والبناء ، والنقل. هذا لا يمكن أن يعتمد فقط على جهود الحكومة ، ولكن يجب أن يملأ فجوة التمويل من خلال آليات تحفيزية مثل التعاون المتبادل بين القطاعين العام والخاص والتمويل المختلط.
أصدرت Bain & Company و Microsoft و Temasek بالاشتراك أحدث تقرير بحثي بعنوان “الاقتصاد الأخضر في جنوب شرق آسيا: الفرص على الطريق إلى صافي الصفر” في منتدى Ecosperity Week الذي استضافه Temasek أمس ، قم بتحليل التحديات وفرص العمل لتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية في جنوب شرق آسيا ، ومناقشة كيفية تحرير رأس المال الأخضر.
بالمقارنة مع التطور النشط لأنشطة التمويل الأخضر في السنوات الأخيرة ، على الرغم من أن نسبة رأس المال المخصص للأصول الخضراء قد زادت بشكل كبير في عام 2020 ، إلا أن النمو الإجمالي لا يزال غير قوي بما فيه الكفاية.
على سبيل المثال ، سيصل حجم السندات الخضراء في عام 2020 إلى 11.9 مليار دولار أمريكي ، وسيصل معدل النمو السنوي منذ عام 2016 إلى 151٪. في المقابل ، بلغ تخصيص رأس المال للبنية التحتية الخضراء 1.9 مليار دولار أمريكي ، بمعدل نمو سنوي سالب 18٪ منذ عام 2016.
وبلغ تخصيص رأس المال للأصول الخضراء المستثمرة من قبل الشركات والأسهم الخاصة ورأس المال الاستثماري 4.9 مليار دولار أمريكي و 19 معدل النمو السنوي بنسبة 22٪ و 50٪ منذ عام 2016 هي أيضًا أقل من معدل نمو السندات الخضراء خلال نفس الفترة.
وأشار التقرير إلى أنه بسبب ضغوط مختلف أصحاب المصلحة ، يقوم المستثمرون الإقليميون والجهات الفاعلة في الصناعة المالية بتسريع دمج التنمية المستدامة في استراتيجياتهم الاستثمارية ، وقد بدأت وجهات نظرهم بشأن الاستثمار المستدام في التغير في الأشهر الـ 18 الماضية ، وهم على علم من الاستدامة قيمة الاستثمار. 57٪ من المستجيبين قد أدرجوا عناصر مستدامة في تحليلهم الاستثماري ، وتم تحديد 19٪ كمستثمرين مؤثرين.
على الرغم من تسارع التمويل الأخضر الإقليمي وتخصيص رأس المال ، إلا أن رئيس الاستدامة في تيماسيك ستيف هوارد (ستيف هوارد) صرح بأنه لا يزال هناك “طريق طويل لنقطعه” ، حيث يتم تخصيص 1٪ من رأس المال للأعمال الخضراء والبنية التحتية. وفقًا لتقديرات بنك التنمية الآسيوي (ADB) ، يجب أن يأتي 40٪ من استثمارات البنية التحتية الآسيوية من القطاع الخاص.